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_Vulpes_.
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se la vite ha la testa con una specie di stella a più punte, è una chiave thorsen e la trovi in svariate misure ai vari bricocenter/obi/mesticherie e fai da te 
... calcola che quel tipo di vite è molto usato proprio perché poco conosciuto,ma si trova benissimo nei negozi XD
x le varie modifiche ti dico che sono facili da fare sul lombardini e un casino sul kubota (le viti stanno dietro al motore nelle aixam ...) e consistono in delle regolazioni un po' più spinte del motore di serie...quindi tranquillo non esplode dp 15 secondi e le puoi fare pure tu a casa ^^
ora nn ho molto tempo ke dv fare un sacco di compiti ma stase quando ripasso ti dico tt 
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Savvatore -The Gladiator-.
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CITAZIONE (paolone919191 @ 11/12/2007, 00:08)cmq ho saputo una cosa ke mi sconvolgerà l'esistenza: la ligier xtoo ha il motore coperto da un affare in plastica che è rimovibile solo dal meccanico ligier stesso... quindi nn si poxono fare modifiche "in casa"...
Ca.....volata del secolo..mai sentita dire..Io ho un'x-too max fiammante in garage e mille volte ho aperto il cofano..si tratta dell'insonorizzazione..basta ke la afferi in basso dai lati..la tiri verso l'alto e una volta sganciata la tiri verso di te! Cmq il mio meccanico nn mi vuole fare il lavoro di levare solo 3 o 4 limitatori su 7. Secondo me è xk si secca..se lo faccio io mi decade la garanzia ke nn voglio perdere adesso devo convincerlo xk io nn voglio una makkina ke di salita fa 25 come ai miei amici ke li hanno tolti tutt! Adesso mi fa 44 e devo scendere a 25..semu pazzi!. -
_Vulpes_.
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nono credo che lui abbia il lombardini 502 progress che monta pure un copri-copripunterie in plastica rigida fermato con delle viti
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Pierry.
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a me hanno detto in qualsiasi caso hai problemi con la garanzia ^^ non so perchè . -
cecca!.
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perchè non sei un meccanico specializzato e se la modifichi e si rope qlk sono ca*** tuoi quanto ti manca a fine garanzia ?
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_Vulpes_.
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io in garanzia avevo già tolto i diaframmi e fatto il gas XD scaduta la garanza ho aperto la pompa e messo il turbetto (che ora ho tolto xD) . -
cecca!.
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sese . -
paolone919191.
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ciau, raga!!!
bene, alla fine ho preso una aixam a.721...
per ora tira i 60 km/h; appena ho un po' di tempo gli tolgo uno spessore e baxta... (credo basti x farla arrivare ad 80...)
In caso di prob vi contatto...
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cecca!.
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ok poi facci sapere che siamo curiosiii
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Ubaldino1234.
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salve ragazzi vorrei sapere dov'è messa la batteria della ligier X-Too Max e cm si fa a ricaricarla....vi prego sn rimasto cn la makkina ferma...grazie
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Pierry.
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ho una ligier xtoo e la batteria è sotto il sedile passeggero.. per ricaricarla attaccati ad un altra macchina con gli appositi cavi e accendi poi lasciala accesa per un po in modo ke si ricarichi completamente
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Marza_p4.
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Questopuò andare bene eventualmente per muovere la car o cmq metterla in moto...
Sarebbe meglio procurarsi un carica batterie di quelli che fanno carica lenta...Un densimetro per vedere la densità dell "acqua" all interno della batteria(se batteria dove va fatta manutenzione) controllare il livello e rabboccare...poi tenere un giorno in carica...senza tappi...cosi sei sicuro che è correttamente carica...
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paolone919191.
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raga mi spiace ma nn ho ancora trovato un meccanico disposto a togliere i diaframmi e qnd mi sn deciso a farlo io... piuttoxto, x quanto riguarda la vite della pompa del gasolio, vorrei sapere dove si trova e di quanto devo svitarla (x evitare di svitarla troppo e sporcare il motore)...
piuttosto, ho visto un video sconvolgente qui http://it.youtube.com/watch?v=Mz8Uo1gLuGM... dite ke si può fare anke su una aixam?!?!
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=*WoLf*=.
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ahah se hai i soldi da spende tutto è possibile...ma è na roba davvero da matti xD non ce poi girà x strada . -
paolone919191.
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beh.. in effetti xd... cmq qualcuno sa dove si trova sta maledetta pompa del gasolio e come aprirla?!?!?!?!
ah, un'altra cosa... ma x tenere fermo il variatore come faccio?!?! sto tentando di smollare la vite da 17, ma nn so come bloccare il variatore.....gif)
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