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ALEX0802.
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la molla da sostituire per far aumentare la velocità delle micro car equipaggiate con motore lombardini 500 è posta sopra la testa del motore dietro le valvole e serve ad aumentare i giri del motore, alcune micro car nascono con un molla già più performante (bellier e alcune chatenet) che porta il motore a 3600 giri (sembrano pochi ma è un motore agricolo) in media le altre hanno il limitatore a 3000/3200 giri questo le fa andare meno. I blocchi al variatore ovvero i rasamenti si possono togliere subito anche se la macchina è nuova in quanto non danneggiano il motore ma aumentano la corsa della puleggia, l'intervento costa poco e ci vuole poco tempo. Cambiare la molla è un lavoro più faticoso in quanto bisogna smontare la testa togliere le valvole e aprire il regolatore di velocità. Una modifica che è semplice da fare e non richide grande impegno è svitare la vite dell'acelerazione che fa guadagnare circa un centinaio di giri al motore. Un altro lavoro possibile è alzare la pressione degli iniettori però richiede molta manutenzione e si rischia di rompere. Per far funzionare bene un motore e non romperlo si arriva a circa 80km oltresi rishia di spaccare. Mi raccomando chi fa questi lavori e anche gli altri cambiate l'olio motore ogni 3000/3500km altrimenti si rovina parecchio il motore. Io effettuo lavori di questo genere se qualcuno è interessato mi domanda e senza far spendere molto facciamo qualcosa. Comunque una micro car originale solo sbloccata non può fare 90km/h probabilmente hai il cavo del contachilometri schiacciato e ti fa segnare di più del dovuto. .